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第485章 不地道的112厂,著急的601所

拒绝了112厂中午的接待,谢威跟许泽等人在招待所隨便对付了一口。

上午整个过程,许泽都没有开口。

中午几人在招待所就著榨菜啃馒头时,许泽啃了一口馒头,对谢威说道:“谢主任,112厂没有真的向我们开放————”

“可以理解的。”

谢威喝了一口茶,把口中有些乾的馒头咽下,隨后说道。

“不是,他们从三菱进口了好几批数控工具机————”

许泽提醒谢威。

跟哈工大合作的单位,相互间形成了一个隱形的联盟:所需的设备,只要联盟內部能生產的,即使性能差一些,也都会使用联盟內部的。

112厂使用的进口设备。

“数控工具机跟技术,我们距离国际先进水平还是有很大的差距。132厂那边虽然没说,可从哈一机採购的数控工具机生產性能不稳定,故障率高,是不可否认的。”

对於这一点,谢威能理解。

最早要求合作单位使用他们的数控系统,就为了获得市场,摊薄研发成本。

到现在,哈工大跟哈一机联手搞了十年,五轴加工中心的性能依然不稳定。

即使四轴加工中心,加工精度也不高。

“航空航天领域,对数控技术跟设备的要求非常高,我们的设备只能用於粗加工跟半径加工,对於形位公差要求特別高的,还是很勉强——之前在部里,领导就找我谈过————我支持部里在有条件的情况下从国外引进一批高端数控设备,特別是大型数控加工中心————”

谢威知道许泽的意思。

学校的数控系统在最初发展速度迅猛,甚至逼得国际巨头不得不违反巴统禁运,对中国开放一些属于禁运的数控设备。

同时,国际数控巨头们,比谢威原本的时代更先进入中国市场。

配套不足,目前哈工大跟哈一机联手开发的五轴加工中心,不论是精度还是加工能力,都只能勉强使用。

说到底,到现在都只是部分设备用於实验,没有大规模推向市场。

哈工大的自动化车间,一共有二十多台四轴、五轴加工中心,除了几台四轴加工中心能勉强稳定达到0.05mm加工精度,其他的都不————

於国峰跟杜国旺团队合作搞了很多年了。

配套没上来,谁都没办法。

“如果採购国產,咱们有更多经费投入到研发中————”

许泽反驳著谢威的话。

“许总,话是这么说的。学校相关的项目缺乏过经费吗?这不是砸钱能解决的!”

一直都没说话的林克勤开口了,“我们核心机的各种关键零部件对数控工具机的要求更高,尤其是採用粉末冶金的叶轮的加工————咱们的设备,不只是精度无法保持稳定,连刀具的耐磨程度,也无法保证————粗加工一个叶轮,需要换十多次刀具————”

“6

,许泽不说话了。

他只是希望哈工大能多一些收入,避免到时候战机项目因为经费问题受到影响。

加工什么的,根本就不是他这个总设计师关注的问题。

反正哈工大从最初开始,设计由总设计师负责,生產製造又总建造师负责。

设计跟生產,是分开了的。

“咱们基础差,起步晚,没什么好说的。数控加工不只是控制系统,还有机械设备、加工刀具————而目前最大问题是我们的传感器跟计算机技术————”

谢威怕两人爭论起来,急忙开口转移话题,“对了,上午你们跟601那边联繫的如何?”

“对於测绘苏—27,601的领导干部都表示全力支持。他们准备晚上宴请我们”

许泽开口说道。

谢威没有回答,转而看向一旁的林克勤。

“下午一点半,黎阳厂会安排人来接我们。

林克勤开口说道。

虽然哈工大跟112厂、601厂这两年关係不好,但是跟黎阳发动机厂的合作一直都非常紧密。

涡扇—6g本来就是黎阳发动机厂承担,这些年学校没少支持黎阳发动机厂的研究跟发展。

甚至在涡扇—6g安全使用寿命只有几十个小时的情况下就把这发动机装到歼—10上面进行试飞。

態度不热情,那还得了?

“那就回復601,我们先去黎阳厂,等跟黎阳厂谈完,我们设宴请他们。”

谢威想了想,对许泽说道。

“谢主任,要不我们分头行动,我们先去跟601谈谈?”

许泽可不想放过机会。

他还希望从601所抽调一批技术骨干支援超—7项目。

虽然他属於611所。

611所是从601所分离出来的!

所里很多的技术骨干,都是许泽当初在601所工作时候的老熟人。

“没有必要。作为总设计师,虽然之前你们就已经拿到了rd—33发动机的技术参数,最好是先看看实物,了解真实性能。发动机回来后,黎阳发动机厂已经启动了测试。”

谢威的目光盯著许泽,让心中有其他想法的许泽不敢跟他对视。

许泽原本是611所的副所长,在歼—10项目中,承担著副总设计师的职务。

在宋总带著歼—10核心团队回蓉城试飞后,超—7项目就由他接手。

对谢威来说,许泽实际上並不是最合適的超—7总师。

可没办法。

歼—10提前了10年首飞,超—7项目也提前了十多年,谢威熟悉的大佬们,基本上都刚毕业没有几年。

歼—20的爹,这会儿还在哈工大的基础上进一步改进四余度电传系统呢!

“什么?他们拒绝了?”

601所,总部小会议。

所长刘义春在听到匯报后,眉头紧锁起来,“他们找112厂合作,却不跟我们接触,难道谢威准备由哈工大负责苏—27国產化工程?”

歼—10让611所给搞走了:歼—8i改进的八二工程现在又停了:而歼—811工程,上面因为引进了苏—27,没了之前的热情。

601这个国內战斗机设计经验最丰富的单位,处境反而变得尷尬起来。

要是没法拿下苏—27国產化项目,以后的601,日子还真不好过。

除非设计一款比歼—10跟苏—27更先进的战斗机。

以目前的基础,连米格—29那样的战机都无法设计出来,要设计比歼—10、

苏—27更先进的,简直是异想天开!

“他们去黎阳发动机厂了。估计是因为涡扇—6g的问题,还有就是rd—33发动机的测试————”

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